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合肥升降機(jī)插裝閥是從裝配角度來取名的,插進(jìn)集成塊里就裝好了,插裝閥體積小、裝配簡單、制造成本低、是它最大的優(yōu)點,它是以后液壓系統(tǒng)采用的趨勢。
目前合肥升降機(jī)的液壓系統(tǒng)均采用普通管式液壓閥,泄漏量大抗、污染能力和工作可靠性差、液壓升降平臺液壓系統(tǒng)的效率低、故障多、能耗高,液壓閥不便于集成安裝,體積和所占空間較大,難以滿足機(jī)器的結(jié)構(gòu)和使用要求,而插裝閥的諸多優(yōu)點恰恰能克服這些不足。
合肥升降機(jī)液壓系統(tǒng)還要能實現(xiàn)工作臺的上升、下降、調(diào)速、過載保護(hù)、勢能回收等功能,并要求結(jié)構(gòu)簡單、抗污染能力強(qiáng)、效率高、運行平穩(wěn)、工作可靠,據(jù)此,用插裝閥設(shè)計了升降機(jī)液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)采用升降平臺蓄能器實現(xiàn)勢能的回收和再利用;采用2個并聯(lián)的二級伸縮式單作用油缸,作為執(zhí)行元件來驅(qū)動工作臺的升降,用機(jī)械方式保證2個油缸的同步運動;采用由限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積—節(jié)流調(diào)速回路控制油缸的運動速度;油泵的輸出壓力由負(fù)載決定,溢流閥做系統(tǒng)安全閥用。
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