升降平臺維護(hù)保養(yǎng)的誤區(qū)

2023-12-16 11:20:55

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1、多加潤滑油
在我們多數(shù)人的觀點里，會認(rèn)為多加潤滑油，對設(shè)備沒有傷害，其實，并不全然是這樣的，機械運轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設(shè)備的使用說明書中都有明確的規(guī)定和要求。我們需根據(jù)使用說明書、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺及視窗等適量地補充，而過量地加注潤滑油，對機械則有害無益的。

2、加潤滑油后，干得快
這是概念理解上的誤區(qū)，只有燃油才直接參加作功。加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運動的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達(dá)到隔開摩擦副兩個相互接觸的表面，降低摩擦阻力、減少磨損的目的，同時還有冷卻機件和密封的作用。升降平臺加潤滑油的作用是間接地支持燃油作功的。

3、密封圈更換
更換密封圈時，應(yīng)先將升降平臺的液壓系統(tǒng)打開的部位嚴(yán)格地清洗，并嚴(yán)防雜質(zhì)、臟油混人系統(tǒng)中。安裝時，蕞好使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應(yīng)自制簡易安裝用具或應(yīng)用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油。“套上就行”的說法實質(zhì)上是不行的。

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